軽油蒸気ボイラー

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軽油蒸気ボイラーの核心は、液体燃料油を噴霧して燃焼させることです。その動作原理はガス焚きボイラーと似ていますが、燃料の前処理が鍵となります。-
カテゴリー
石油蒸気ボイラー
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説明

 

製品の動作原理

 

軽油蒸気ボイラーの核心は、液体燃料油を噴霧して燃焼させることです。その動作原理はガス焚きボイラーと似ていますが、燃料の前処理が鍵となります。-

  1. 燃料供給と微粒化: 軽油はポンプで汲み上げられ、濾過された後、バーナーに送られます。バーナー内部では、機械的圧力または空気/蒸気媒体によってオイルの流れが非常に細かい霧状の液滴に砕かれ、空気との接触面積が大幅に増加します。
  2. 燃焼と熱伝達: 噴霧された油滴が空気と混合し、燃焼室内で電子点火装置によって点火され、高温の火炎と排ガスが形成されます。-高温の排ガスは水平 3 パス炉と煙道パイプを通って流れ、ボイラー ドラム内の水に熱を伝え、加熱して蒸発させて蒸気を生成します。
  3. ボイラー構造は通常、熱交換効率を高め、燃料の完全燃焼を保証するために、水平内燃ボイラーの戻り煙道や垂直ボイラーのバッフルなど、水平または垂直の設計を採用しています。
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16

 

パラメータ

 

モデル

評価済み

蒸発中

容量

(t/h)

評価済み

働く

プレッシャー

(MPa)

飽和状態

スチーム

温度

( 程度 )

効率

(%)

天然ガス

消費

(m³)

WNS1-1.0-Y

1

1

184

92-95

65-72

WNS2-1.1.25-Y

2

1.25

194

92-95

130-145

WNS4-1.6-Y

4

1.6

204

92-95

260-290

WNS6-1.6-Y

6

1.6

204

92-95

390-435

WNS10-1.6-Y

10

1.6

204

92-95

650-725

(※軽油の発熱量約42,700kJ/kg(10,200kcal/kg)より算出。参考値)

 

燃料の選択


1)主な種類:
a.No. 0 ディーゼル (中国 VI 排出基準): 最も一般的に使用され、硫黄含有量が低く (10mg/kg 以下)、高い清浄度、完全燃焼、予熱が不要です。
b.軽質燃料油(LFO):MGO(船舶用軽油)など、ディーゼル油に似た性質を持っています。

 

2) 主要な選択基準:
a.粘度および流動性: 最低周囲温度で適切なポンピングと噴霧を確保します。
b.清浄度: 不純物がバーナーノズルに詰まるのを防ぐために、優れた濾過システムが必要です。

 

経済的および実用的な利点の分析

 

  • 柔軟な燃料の入手可能性: パイプラインは必要ありません。燃料は貯蔵タンクや燃料トラックを介して輸送できるため、ガスパイプラインネットワークのない地域では好ましい選択肢となっています。
  • 高発熱量かつ安定した出力:燃料の発熱量が高く安定しており、ボイラーの出力を確保します。
  • 高いバックアップの信頼性: 天然ガス ボイラーの優れたバックアップまたは二元燃料システム オプションであり、エネルギー セキュリティを確保します。{0}}
  • 成熟した技術: 石油焚きボイラー技術-は非常に成熟しており、高度に自動化されています。

 

主な産業

 

遠隔地の工業プラント: 鉱山、島、国境検問所、実地試験基地など。

非常に高いエネルギー供給セキュリティ要件を備えた工場の建物。主要な天然ガス供給に加えてバックアップボイラーとして機能し、中核プロセスの中断のない生産を保証します。

船舶および港湾施設: 船舶用軽油を直接利用して、船舶自体またはドックに蒸気を供給します。

特定製造業:軽油価格が比較的有利な地域で、繊維、食品、化学などの伝統産業に使用されます。

 

パイプによる天然ガスが利用できず、LPG の供給が不経済な地域では、燃料が容易に入手でき、信頼性の高い技術により、軽油ボイラーは依然として実用的な価値が非常に高くなります。 「地域のエネルギーソリューション」と「信頼性の高いバックアップエネルギー源」を基本的な位置づけとしています。

 

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