導入
1. 適用媒体:圧縮天然ガス(CNG)
2.流量範囲:1kg/min〜30kg/min
3.最高使用圧力:25MPa
4.定格使用圧力:20MPa
5. 最大許容誤差: ± 1.0%
6. 測定再現精度: 最大許容誤差の 1/2
7.防爆グレード:ExdeibmbIIAT3Gb
8. 作業環境:温度:-25℃~55℃、湿度:95%RH以下
9.電源:220VAC150Hz±1Hz
10.消費電力:120W以下
11. 計器空気: 5.6 〜 8.4 BAR のきれいな空気
12. 停電表示: 停電後 15 分間以上表示されます。
13.ガス充填ホースの長さ:4m〜6m
14. プルオフバルブ:使用圧力が20MPaの場合、分離張力は
400N-600N
15. 寸法:900(長さ)×550(幅)×2080(高さ)mm
16. 単一計数範囲: 0~9999.99Nm3、kg
17. 累積カウント範囲: 0-99999999.99Nm3、kg

動作原理
CNG ディスペンサーの動作は、インテリジェントな圧力バランスと高圧ガス シリンダーから車両用ガス シリンダーへの輸送に喩えられます。{0}}
その中心となるのは、段階的な圧力調整と逐次充填であり、高圧天然ガス (CNG) を車両の貯蔵タンクに安全かつ迅速に充填することを保証します。{0}
- ガス吸入:ステーションのガス貯蔵シリンダー群(通常は圧力25MPa)またはコンプレッサーから直接ガスを吸入します。
- 制御と測定: ガスは圧力調整弁、流量計、安全弁を通って流れ、コンピュータ制御システムによって圧力と流量がリアルタイムで監視されます。{0}}
- 順次充填(キー): 車両へのガス充填には低圧ガス ボンベを優先的に使用します。圧力が上昇すると、自動的に中圧および高圧ガス ボンベに切り替わり、効率的な充填を実現します。{2}
- 完了・決済:目標の圧力(通常20MPa)または量に達すると自動停止し、ガスの添加量と量を表示します。
コアの強み
成熟した技術と高い信頼性
CNG テクノロジーは数十年にわたって適用されており、ガス ディスペンサーのコア コンポーネント (流量計、バルブ、制御システム) は安定性と耐久性があり、故障率が低く、メンテナンス コストも比較的低く抑えられています。
01
給油速度が速く、ガソリン車に近い体験
セダンの給油には約 3 ~ 5 分、バスの一度の給油には 8 ~ 15 分かかります。これは従来の給油時間と同等であり、ドライバーに高く評価されています。
02
大幅なコストメリット
建設コスト: LNG 給油ステーションよりも低い(低温貯蔵タンクや複雑な断熱システムが不要){0}}。
燃料コスト: CNG の価格は通常、ガソリン/ディーゼルより 30% ~ 50% 低く、優れた燃料効率を備えています。
03
環境保護と政策支援
排出ガスはガソリン車よりもはるかに低く、都市の環境保護要件を満たしています。
多くの地域では、CNG車に対する減税や運行補助金などの政策を行っています。
04
安全性が保証されています
このシステムは、複数の安全インターロック(自動過圧遮断、漏れ警報、緊急停止)を備えて設計されています。{0}}
室温保管、低温リスクなし、一般の認識と受け入れが高い。
05
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