導入
通常、ガソリン スタンドに固定的に設置された高圧ガス貯蔵シリンダー グループまたはガス貯蔵井を指します。これは、CNG ガソリン スタンドの「エネルギー バッファー倉庫」および「圧力調整コア」です。
主な利点:
- 高電圧蓄電、エネルギー密度
- 給油速度と効率を確保
- 負荷のバランスをとり、機器を保護する
- 安全で信頼性の高い成熟した技術
- 『オフライン給油』を実現」

主なパラメータと性能
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パラメータ/パフォーマンスカテゴリ |
代表的な指標とその説明 |
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設計/作業のプレッシャー |
設計圧力:通常27MPaまたは30MPa。 使用圧力:通常25MPa |
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ボリュームとグループ化 |
6m 3 ~ 24m 3 以上の単一ステーション |
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構造形式 |
ボトルグループタイプ、ガス貯蔵ウェルタイプ |
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主要なパフォーマンス |
圧力保持力、疲労寿命、安全性能 |
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材質と規格 |
材質: ボトル グループのほとんどは、30CrMo/34CrMo4 などの高強度合金鋼や炭素繊維複合材料で作られています。{0} |
CNG 貯蔵タンクは、CNG 給油ステーションの効率的、経済的、信頼性の高い運用の「心臓部」であり「スマート倉庫」です。
- その利点は、効率の向上、連続性の確保、機器の保護、安全性と信頼性の確保という総合的な価値にあります。
- コアパラメータは「高圧(25MPa)、グループ化、大容量」を中心に展開します。
- 性能は圧力維持、疲労寿命、安全性に反映されます。
- その役割はストレージをはるかに超えており、プロセス最適化のためのスケジューリング センター、システム安定性のためのバッファ、および運用サポートの信頼できるソースとしても機能します。
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