導入
スキッドマウント LNG 給油ステーションは、すべてのプロセス機器をスレッドに統合した液化天然ガス給油施設です。操作性、柔軟性、設置面積が小さいという特徴があり、都市部やモバイルの需要シナリオに適しています。
構造の紹介:
1. 昇圧気化器による荷降ろし: 空気加熱気化器を使用して LNG の一部を気化させ、加圧のためにタンカーに送り、圧力差を生み出して液体が自動的に貯蔵タンクに流入できるようにします。
2. 水中ポンプによる荷降ろし: 低温ポンプを通じてタンカーから直接液体を抽出します。-、高い差圧や急速な荷降ろしのシナリオに適しています。-
3. ジョイントアンロード:ブースター気化器と水中ポンプを組み合わせ、最初に圧力を高めてからポンプをアンロードすることで、効率が向上し、冷気損失が削減されます。

主な応用分野
- 市内および近郊の車両給油:都市部のバス車両、衛生車両、地域物流配送車両に給油サービスを提供します。
- 工業・物流パーク:サポート施設としてパーク内でLNG車両を供給。
- 石油とガスの共同建設ステーションへの LNG 機能の追加: 大規模な建設を必要とせずに、既存のガソリン スタンドに LNG 給油能力を迅速に追加します。-
- 中小規模の物流車両には独自のステーションがあります。車両数 30 ~ 100 台の中規模車両には、費用対効果の高い専用の給油ポイントが構築されています。{{1}{2}{2}}
- 一時的または暫定的なガス供給ポイント: 固定ステーションの建設が完了する前、または特定のプロジェクト期間(大規模土木工事期間など)に一時的なガス供給サービスを提供します。-
主な利点
- 工期が極めて短く、生産が早い
- 総投資コストが低く、制御可能
- 工場生産、安心の品質
- コンパクトなレイアウトと小さな設置面積
- 高い柔軟性、転送可能、再利用可能
- 統一安全基準
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