コアプロセスパラメータ
1.LNGポンプ入口圧力：通常0.6-1.2MPa
2.高圧ポンプ出口圧力：25MPa以上。
3.高圧ガス貯蔵シリンダーグループの使用圧力: 25 MPa
4.CNGディスペンサー出力圧力：20MPa
5.充填能力パラメータ（デュアルシステム）：
LNG給油部：30～120kg/min
CNG充填部：8～25Nm 3/分
6.コア機器: LNG低温高圧-ポンプ、高圧-空気温度ガス化装置、CNGシーケンス制御パネル、CNG貯蔵シリンダーグループを備えています。
7.注入ガン/ノズル:
LNG 側: LNG 低温液体ガンを装備。-
CNG 側: CNG 高圧充填ガンを装備-
主な特長と構成
- プロセス フロー: LNG は高圧ポンプによって貯蔵タンクから抽出され、CNG に変換するためにガス化装置に送られ、シーケンス制御パネルを介して高圧ガス貯蔵シリンダー グループに貯蔵されます。-最後に、車両はガスディスペンサーによって計量され、再充填されます。
- 主要な機器: LNG 貯蔵タンク、高圧ポンプ、ガス化装置、ガス貯蔵シリンダー グループ、ガス ディスペンサーなど。{0}その中でも、高圧ガス化装置は一般にオープンフレームで設計されており、ガス分配効率を最適化するためにシーケンス制御パネルが使用されます。
L-CNG 給油機と LNG 給油機の主な違い
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特徴 |
LNG給油機 |
L-CNG充填機 |
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関数 |
液体LNGを添加するだけの単機能です。 |
液体 LNG と高圧ガス状 CNG を充填可能- |
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コアプロセス装置 |
保管→給油。 |
貯蔵→高圧ポンプ加圧→ガス化→貯蔵・燃料補給（CNG） |
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主要装備 |
LNG貯蔵タンク、水中ポンプ、液体ディスペンサー |
LNG 高圧ポンプ、-高圧ガス化装置、CNG 貯蔵シリンダー グループ、CNG 給油機を追加 |
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出力媒体 |
低温液体（約-162℃） |
1. 低温液体 (LNG); 2. 常温高圧ガス（CNG、約20MPa）。 |
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サービス車両 |
LNG 大型トラック、LNG バス、LNG 船など |
LNG車・CNGタクシー、バス、軽トラックなど |
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測定単位 |
kg |
LNG (kg)、CNG (Nm) 3 |
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